Cycle Croatia & the Balkans

Reiseverlauf 2026

1. Tag 1

   Split

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   Dobro Dosli! Willkommen in Kroatien. Dein Abenteuer beginnt in der Küstenstadt Split mit einem Willkommenstreffen um 18 Uhr. Da diese Reise nur wenig Zeit in Split verbringt, empfiehlt es sich, ein paar Tage früher anzureisen, um alles zu erleben, was diese wunderschöne Stadt zu bieten hat. Wenn du noch Zeit hast, kannst du die beeindruckenden Ruinen des Diokletianspalastes erkunden, die fantastisch erhaltenen Keller unter der Stadt besichtigen oder einfach bei einem Spaziergang am Wasser entspannen. Nach deinem Treffen kannst du mit deiner Gruppe zu einem Willkommensessen aufbrechen. Danach kannst du in einer Bar an der Riva-Promenade einen Drink nehmen.
   Es ist sehr wichtig, dass du am Begrüßungstreffen teilnimmst, da wir bei dieser Gelegenheit die Versicherungsdaten und die Angaben zu den nächsten Angehörigen sammeln werden. Wenn du dich verspäten solltest, gib bitte deinem Reisebüro oder der Hotelrezeption Bescheid. Frag an der Rezeption nach oder halte Ausschau nach einem Zettel in der Lobby, um zu erfahren, wo das Treffen stattfinden wird. Für diese Reise musst du deinen eigenen Fahrradhelm mitbringen, da die Fahrradläden sonntags geschlossen sind und die Gruppe am nächsten Tag in Split abfährt, bevor die Geschäfte öffnen.
2. Tag 2

   Brac Island Cycling

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   Heute geht es früh los, denn du nimmst die Fähre von Split nach Supetar auf der Insel Brac. Dort findet eine Fahrradanpassung für die Gruppe statt, gefolgt von einer kurzen Testfahrt, um sicherzustellen, dass alles richtig funktioniert. Von hier aus beginnt deine erste - und wahrscheinlich härteste - Fahrt in Kroatien. Du radelst von Supetar aus die Küstenstraße entlang bis zum Küstendorf Pucisca. Unterwegs machst du einen kurzen Abstecher in das kleine Dorf Dol, vorbei an Weinbergen, Feigenbäumen und Olivenhainen. Nach einer kurzen Erfrischungspause in Pucisca geht es zum ersten Mal richtig bergauf nach Praznica - es ist ein ziemlich steiler Anstieg, aber du wirst mit einem weiten Blick über die Adria belohnt. Mach eine Pause auf dem Gipfel und radle dann durch das Zentrum hinunter in die Stadt Bol. Bol ist berühmt für das Zlatni Rat (Goldenes Kap) - einen der schönsten Strände an der Adria. Nimm ein kurzes Bad am Strand und besuche vielleicht die berühmte Weinkellerei Stina für eine Verkostung, bevor du dich zum Abendessen auf die Suche nach frischen Meeresfrüchten machst.
   Die Fahrzeit auf der Fähre beträgt heute etwa 1 Stunde. Deine Radstrecke beträgt etwa 52 km mit einem Höhenunterschied von 990 m. Die Strecke ist leicht hügelig und hat gegen Ende einen deutlichen Anstieg. Wenn du dich dem steilen Anstieg nicht gewachsen fühlst, steht dir jederzeit ein Begleitfahrzeug zur Verfügung, wenn du es brauchst.
3. Tag 3

   Hvar Island Cycling

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   Auch heute geht es frühmorgens mit einem lokalen Boot zwischen den Inseln zum kleinen Hafen von Jelsa. Von hier aus fährst du auf einem schönen und flachen Radweg hinüber zur UNESCO-Welterbestätte Stari Grad-Ebene in die Küstenstadt Stari Grad. Stari Grad liegt in einer geschützten Bucht und ist eine der ältesten Städte Europas, die bereits 3500 v. Chr. von neolithischen Stämmen besiedelt wurde. Die alten Steinhäuser, engen Gassen und kleinen Plätze haben auch heute noch ein historisches Flair. Hier gibt es viel zu sehen, darunter das Dominikanerkloster und die Festung Tvrdalj. Wenn du Stari Grad hinter dir gelassen hast, fährst du über eine weniger befahrene alte Straße hinauf in das malerische Herz der Insel Hvar, vorbei an Aussichtspunkten und alten Tavernen, bevor du eine Pause einlegst. Danach fährst du durch das alte Dorf Brusje hinunter in die lebhafte Stadt Hvar. Die Straßen von Hvar sind eine verkehrsfreie Zone, was dir die Freiheit gibt, über die pjaca (Piazza) zu schlendern und die Aussicht auf den Stephansdom, das Arsenal und die Paläste, die den Platz flankieren, zu genießen.
   Die heutige Strecke beträgt ca. 30 km auf flachen und hügeligen Straßen mit ca. 520 m Höhenunterschied auf einer Mischung aus asphaltierten und geschotterten Straßen.
4. Tag 4

   Korcula Island

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   Genieße einen freien Vormittag und verbringe vielleicht etwas Zeit damit, das Ambiente von Hvar-Stadt zu genießen. Der heutige Tag steht dir zur freien Verfügung. Du kannst die Festung Hvar Spanjola besichtigen, an einer Bootstour teilnehmen oder deinen Reiseleiter nach Vorschlägen für eine Wanderung zum Dorf Velo Grablje fragen. Heute Nachmittag fährst du mit dem Katamaran auf die Insel Korcula und besuchst die Stadt Korcula - eine von der venezianischen Renaissance inspirierte Stadt mit engen Gassen, mittelalterlichen Türmen und dem angeblichen Geburtsort von Marco Polo. Heute Abend kannst du mit ein paar deiner Mitreisenden in einer Bar mit Blick auf die Adria zu Abend essen.
   
5. Tag 5

   Korcula Island Cycling

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   Nach dem Frühstück bereitest du dich auf einen langen Tag auf der Straße vor. Du fährst durch das Herz von Korcula, vorbei an Weinbergen, Olivenhainen und Wäldern bis zum Weiler Pupnat. Die Lage von Pupnat und die Steilheit der Zufahrt sind kein Zufall - sie wurden entwickelt, um die Stadt vor Piraten zu schützen. Pupnat ist Korcula "wie es früher war" - ein perfektes Bauerndorf mit Steinhäusern und einer entspannten Atmosphäre. Steig wieder auf deine Räder und fahre hinunter nach Pupnatska Luka - eine wunderschöne Bucht mit einem Kieselstrand. Folge der Küstenlinie durch Smokvica und seine Weinberge, bevor du den letzten Anstieg nach Blato in Angriff nimmst und zur Hafenstadt Vela Luka hinunterfährst. Hier hast du Zeit, einen Spaziergang zu machen und einen Kaffee zu trinken, bevor du in einen lokalen Bus steigst, der dich zurück nach Korcula-Stadt bringt. Unterwegs kannst du in einem lokalen Restaurant zu Abend essen. Den Rest des Abends kannst du auf eigene Faust erkunden.
   Die heutige Radstrecke beträgt ca. 44 km auf hügeligen und bergab führenden Straßen mit ca. 500 m Höhenunterschied.
6. Tag 6

   Dubrovnik

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   Fahre mit dem Boot nach Orebic auf der Halbinsel Peljesac. Damit es nicht so steil bergauf geht, fährst du hoch über dem kleinen Dorf Postup zu einem Aussichtspunkt. Auf den Nebenstraßen der Küste radelst du durch die Hügel des Dingac, bevor du zur Bucht von Zuljana weiterfährst. Genieße den lohnenswerten Aufstieg zum Dorf Putnikovic und genieße dann ein spontanes Picknick und eine optionale Weinprobe in der natürlichen Umgebung, bevor du durch das hügelige Zentrum der Insel nach Ston radelst. Vielleicht gönnst du dir ein erfrischendes Gelati, bevor du mit dem Auto bis nach Dubrovnik weiterfährst. Mit dem glitzernden Wasser der Adria im Hintergrund ist Dubrovnik eine malerische, mittelalterliche Stadt voller Charakter. Nach deiner Ankunft machst du einen Orientierungsspaziergang mit dem Reiseleiter und erkundest die Stadt dann auf eigene Faust.
   Die Reisezeit beträgt heute etwa 1,5 Stunden. Die Radstrecke beträgt ca. 39 km mit ca. 440 m Höhenunterschied auf asphaltierten Straßen in hügeligem Gelände.
7. Tag 7

   Dubrovnik

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   Genieße einen freien Tag, um diese unglaublich schöne Stadt zu erkunden (oder schlafe aus - du hast die Wahl), bevor du deine neuen Gruppenmitglieder um 18 Uhr zu einem Gruppentreffen triffst. Danach könnt ihr optional gemeinsam essen gehen (heißer Tipp: Das Gelato in der Altstadt ist phänomenal).
   Da diese Reise eine Kombination aus kürzeren Routen ist, werden die Reisenden in deiner Gruppe und dein Gruppenleiter heute wahrscheinlich wechseln.
8. Tag 8

   Kotor

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   Heute Morgen fährst du mit dem Auto von Dubrovnik nach Montenegro, um den hektischen Verkehr außerhalb der Stadt zu vermeiden. Du fährst über die Grenze nach Herceg Novi, wo du dein Fahrrad ausrüsten lässt, bevor du losradelst. Entlang der Bucht von Kotor radelst du ca. 16 Kilometer entlang sanfter Hügel bis zur kleinen, weiß getünchten Hafenstadt Kamenari. Mit der Fähre überquerst du das azurblaue Wasser zwischen den Landzungen nach Lepetane und fährst dann auf der schattigen, ruhigen Straße weiter bis nach Kotor selbst. Die zum Weltkulturerbe gehörende Stadt Kotor aus dem 5. Jahrhundert liegt spektakulär zwischen der wunderschönen Bucht und den imposanten Bergen am Ufer der Adria. Die mittelalterliche Altstadt bietet verwinkelte Kopfsteinpflaster-Gassen, historische Gebäude und ein pulsierendes Nachtleben.
   Route: ca. 25-30 km, leicht hügeliges Gelände, mit insgesamt ca. 240 Metern Höhenunterschied.
9. Tag 9

   Niksic

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   Du verlässt Kotor heute Morgen mit dem Auto in Richtung Norden zum malerischen Slano-See. Die Fahrt beginnt in der Nähe der Staumauer des Sees und führt über die alte Straße (Asphalt und Schotter) durch den kleinen Weiler Kunak. Montenegro ist von Natur aus hügelig und dieser Straßenabschnitt macht da keine Ausnahme, denn es wartet ein steiler Anstieg. Doch die steile und windige Abfahrt mit spektakulären Aussichten entlang des Weges macht den Aufstieg auf jeden Fall lohnenswert. Nachdem wir die Hauptstraße wieder erreicht haben, stellen wir die Räder ab und steigen in ein örtliches Taxi, um zum unglaublichen Ostrog-Kloster hinaufzufahren, einem weiß getünchten Gebäude, das in eine Klippe gebaut wurde und die wichtigste Stätte der orthodoxen Christen in Montenegro ist. So verlockend die Fahrt auch sein mag, du wirst uns dankbar sein, dass du den Schweiß und die Anstrengung (und den verrückten Verkehr) nicht auf dich genommen hast, um diese der Schwerkraft trotzende Ikone zu erreichen, die 900 Meter über dem Zeta-Tal thront. Nach dem Besuch des Klosters schwingst du dich wieder auf die Räder und fährst auf der ruhigen alten Straße weiter bergauf bis zum winzigen Dorf Stubica, bevor du wieder zum Fluss Zeta hinunterfährst und auf dem langen, geraden Boulevard bis nach Niksic fährst. Wenn du dich der Stadt näherst, besuchst du die Festungsmauer von Onogost, von der aus du einen guten Blick auf die Stadt hast. Niksic wurde im 4. Jahrhundert gegründet, ist die zweitgrößte Stadt des Landes und bietet viele Möglichkeiten für ein Abendessen und Unterhaltung.
   Fahrt: ca. 40 km, hügeliges Gelände, insgesamt ca. 750 m Höhenunterschied.
10. Tag 10

    Lake Piva & Niksic

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    Heute fährst du etwa 40 Kilometer von Niksic nach Pluzine, einer kleinen Stadt am Ufer des künstlich angelegten Piva-Sees. Die Fahrt ist hügelig und beginnt mit einem langen, aber allmählichen Anstieg, bevor du in hügeliges Gelände kommst. Du fährst durch sanfte, von Bäumen gesäumte Hügel, wobei das Begleitfahrzeug in der Nähe ist, falls du den langen Anstieg lieber vermeiden möchtest. Besuche das Kloster Piva aus dem 16. Jahrhundert und sein Museum, das unter anderem einen Psalm aus der Crnojevici-Druckerei, der ersten Druckerei auf dem Balkan (ca. 15. Jahrhundert), enthält. Genieße ein Picknick am Piva-See, bevor du die kurze Fahrt (ca. 1 Stunde) zurück nach Niksic antrittst und einen zweiten Abend in dieser kosmopolitischen Stadt genießt.
    Wenn das Wetter gut ist und die Straße frei ist, können wir die Fahrt etwas abwandeln, indem wir durch das zum Weltnaturerbe gehörende Durmitor radeln, Montenegros größtes Schutzgebiet. Strecke: ca. 40 km, mit einem langen, aber sanften Anstieg auf den ersten 25 km. Der Höhenunterschied beträgt ca. 1070 Meter/3500ft.
11. Tag 11

    Mostar

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    Heute ist die Fahrt länger als gestern und du fährst zum ersten Mal durch Bosnien und Herzegowina. Von Niksic aus fährst du ca. 2 Stunden bis zum kleinen bosnischen Dorf Zavala und fährst dann auf einer alten, längst vergessenen Landstraße durch halb verlassene Weiler, vorbei an Schafhirten, die ihre Herden hüten - das ist das Europa jenseits des Tourismus, wo alles noch auf die alte, traditionelle Art und Weise gemacht wird. Von hier aus kannst du dich dem Ciro Trail anschließen, einem neuen "verkehrsfreien" Schienenweg, der einer alten österreichisch-ungarischen Bahnstrecke folgt, die von Dubrovnik nach Mostar führt. Auf einer Länge von mehr als 140 Kilometern durchquert die gut gepflegte Strecke wilde, spektakuläre Landschaften und schlängelt sich durch längst verlassene Dörfer. Sie wird als "Freilichtmuseum" angepriesen und wurde zum Teil von der EU finanziert, in der Hoffnung, die lokale Wirtschaft mit mehr Touristen anzukurbeln. Du fährst ca. 55 Kilometer auf dem Weg in die kosmopolitische Stadt Čapljina, vorbei an alten Bahnhöfen, die zu Gästehäusern umgebaut wurden, zum malerischen See des Naturparks Hutovo Blato und über die alten Eisenbahnbrücken und -tunnel, die den Weg heute säumen, darunter eine Brücke, die vom berühmten Gustave Eiffel selbst entworfen wurde. Unterwegs gibt es zahlreiche Stopps an Aussichtspunkten und genügend Möglichkeiten, um neue Energie zu tanken, wie zum Beispiel in der berühmten Vjetrenica-Höhle (Eintritt optional). Von hier aus fährst du mit dem Fahrzeug in Richtung Norden in die charmante Stadt Mostar. Mostar ist vor allem für seine ikonische Stari Most (Alte Brücke) bekannt, von der aus die Einheimischen in den Fluss Neretva springen. Das ist eine Tradition für einheimische Jungen, denen man nachsagt, dass sie ein Leben lang Pech haben, wenn sie den Sprung nicht schaffen, um ein Mann zu werden. Es ist ein schöner Ort, um sich am Fluss zurückzulehnen, einen bosnischen Kaffee zu genießen und die Taucher und die Welt zu beobachten.
    Fahrt: ca. 55 km, größtenteils flach mit ein paar kleinen Anstiegen, mit ca. 220 Metern Höhenunterschied. Die Fahrbahn besteht zu ca. 55% aus Asphalt und zu 45% aus kompaktem Schotter.
12. Tag 12

    Mostar

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    Mach dich auf einen weiteren spektakulären Abschnitt des Ciro Trails gefasst, wenn du Mostar verlässt und auf dem restaurierten Schienenweg nach Süden fährst. Nach einem schnellen Kaffee, während die Räder auf den Anhänger geladen werden, fährst du zurück nach Mostar, wo du auf der Suche nach einem versteckten Juwel die Gassen, Bars und Restaurants weiter erkunden kannst.
    Fahrt: ca. 55-60km/34-37 Meilen, hügelig mit ca. 270m/885ft Höhenunterschied
13. Tag 13

    Sarajevo

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    Beginne den Tag mit einer etwa 120 Kilometer langen Fahrt nach Norden in Richtung Sarajevo, der faszinierenden Hauptstadt von Bosnien und Herzegowina. Sarajevo war Austragungsort der Olympischen Winterspiele 1984 und du beginnst deine Radtour in Jahorina, wo unter anderem der Slalom der Frauen stattfand. Noch wichtiger ist, dass Jahorina und Trebević während der tausendtägigen Blockade während des Bosnienkriegs in den frühen 1990er Jahren die einzigen Lebensadern nach Sarajevo waren. An einem klaren Tag ist die Aussicht phänomenal. Von hier aus lädst du die Fahrräder auf und fährst nach Sarajevo, wo du genug Zeit hast, um mit deinem Reiseleiter einen Orientierungsspaziergang durch diese faszinierende Stadt zu machen, bevor du mit deiner Gruppe ein optionales Abschiedsessen genießt.
    Fahrt: ca. 30 km/18 Meilen, größtenteils bergab mit ca. 200 Metern Höhenunterschied. Auf dieser Strecke gibt es ca. 4 km asphaltierte Straße.
14. Tag 14

    Sarajevo

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    Dein Balkan-Radabenteuer geht heute zu Ende. Es gibt keine geplanten Aktivitäten oder Fahrten, du kannst also jederzeit vor Mittag abreisen.